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國(guó)內(nèi)首個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭建成

昨日,記者從青島港集團(tuán)獲悉,青島港投資38億元的40萬(wàn)噸礦石碼頭引堤引橋日前全線貫通,成為國(guó)內(nèi)噸級(jí)最高的鐵礦石專業(yè)碼頭。
  據(jù)悉,青島港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石碼頭建成后,可靠泊的40萬(wàn)噸礦石船舶將大大節(jié)省礦石運(yùn)費(fèi),對(duì)抑制礦石價(jià)格、降低鋼鐵成本、推動(dòng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展起到積極作用。青島港集團(tuán)副總工程師郭志渝在接受媒體采訪時(shí)稱,40萬(wàn)噸礦石碼頭年設(shè)計(jì)通過(guò)能力2500萬(wàn)噸,建成后將使青島港整個(gè)礦石吞吐量達(dá)到1.5億噸。
  而40萬(wàn)噸級(jí)的鐵礦石專用碼頭無(wú)疑契合了淡水河谷在中國(guó)的戰(zhàn)略布局。那么,淡水河谷這家青島港的???,是不是董家口港區(qū)的重要目標(biāo)?
  青島港集團(tuán)不具名人士透露,建設(shè)40萬(wàn)噸碼頭具有前瞻性,并不只針對(duì)淡水河谷一家。他告訴記者,淡水河谷能否在董家口港區(qū)建成分銷中心,要等事情明了后才方便發(fā)布信息,“此前中鋼協(xié)對(duì)淡水河谷在中國(guó)建礦石分銷中心持抵制態(tài)度,國(guó)家最終是否允許還是未知數(shù)。”因?yàn)闀r(shí)差原因,截至記者發(fā)稿時(shí),并未收到淡水河谷官方的郵件回復(fù)。
 

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