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四季度鋼價(jià)超預(yù)期回升華菱鋼鐵全年預(yù)盈1億元 |
| 我公司長(zhǎng)期供應(yīng)鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管 |
華菱鋼鐵修正09年凈利潤(rùn)約1億元，主要是由于第四季度國(guó)內(nèi)鋼價(jià)超預(yù)期回升，公司在成本控制方面取得成效。
中證消費(fèi) (000932：5728.88，+107.8，↑1.92)09年業(yè)績(jī)預(yù)告修正為凈利潤(rùn)約1億元，每股收益約0.04元。此前公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)約-2.2億元，每股收益約-0.08元。08年公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)9.53億元，每股收益0.3481元。
公司在三季度虧損2.25億元的情況下全年實(shí)現(xiàn)盈利，主要得益于第四季度國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格快速回升，并且公司控制生產(chǎn)成本和期間費(fèi)用等措施初見(jiàn)成效。
由于公司產(chǎn)品已板材類產(chǎn)品為主，在二季度的鋼價(jià)回暖過(guò)程中，板材產(chǎn)品因需求未充分釋放，價(jià)格漲幅較小，導(dǎo)致公司在第二季度仍然虧損，上半年每股收益為-0.19元。隨著汽車(chē)等行業(yè)在下半年景氣度回升，公司的板材產(chǎn)品需求明顯提升，價(jià)格上漲，第三四季度都取得了盈利，每股收益分別為0.11元和0.12元。
擁有公司33.92%股權(quán)的大股東湖南華菱鋼鐵集團(tuán)是FMG的二股東，母公司在FMG中的控制力可保證公司的鐵礦石供應(yīng)。以公司每年400萬(wàn)噸的采購(gòu)量計(jì)算，新的鐵礦石協(xié)議簽訂后，每噸成本下降約300元，相比08年可減少12億元的采購(gòu)成本，而根據(jù)規(guī)劃，公司到2012年對(duì)FMG的采購(gòu)量將達(dá)到1,000萬(wàn)噸。
目前公司在建項(xiàng)目較多，近年產(chǎn)能將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期，包括漣鋼3,200立高爐、衡陽(yáng)鋼管720無(wú)縫鋼管機(jī)組以及湘鋼5M寬厚板軋機(jī)。其中3,200立高爐有望近期投產(chǎn)，2,250mm熱軋線前段配套裝置基本得到完善。此外無(wú)縫管機(jī)組09年4月已經(jīng)投產(chǎn)，衡陽(yáng)鋼管目前擁有130萬(wàn)噸無(wú)縫管生產(chǎn)能力。公司還依托第二大股東安賽樂(lè)米塔爾的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，集團(tuán)在汽車(chē)板、硅鋼和不銹鋼三個(gè)項(xiàng)目上加大研發(fā)力度，對(duì)公司產(chǎn)品技術(shù)含量的提高起到積極作用。
公司還于12月10日公布，董事會(huì)同意子公司衡陽(yáng)華菱鋼管有限公司，以現(xiàn)金10億元對(duì)其全資子公司衡陽(yáng)華菱連軋管有限公司增資，華菱鋼鐵持有華菱鋼管67.13%的股權(quán)，華菱鋼管持有華菱連軋管100%的股權(quán)。由于公司2010年仍將面臨較高的資本性支出壓力，資產(chǎn)負(fù)債率可能進(jìn)一步上升，此次增資可以大幅降低華菱連軋管的資產(chǎn)負(fù)債率、控制其運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，并不影響母公司資金運(yùn)營(yíng)。
公司的鋼管和中厚板約有一半是用于出口的，由于國(guó)際金融危機(jī)，使得公司這一塊業(yè)務(wù)萎縮嚴(yán)重。近期出口有所復(fù)蘇，由于歐美對(duì)中國(guó)無(wú)縫鋼管產(chǎn)品實(shí)施“雙反”制裁，公司的出口受到了較大的負(fù)面影響。造船市場(chǎng)尚未走出低谷，使得公司中厚板的產(chǎn)能利用率和價(jià)格未能達(dá)到理想狀態(tài)。另外，公司的CSP 生產(chǎn)線在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，同時(shí)新的熱軋生產(chǎn)線2250已投產(chǎn)，在當(dāng)前產(chǎn)能過(guò)剩的背景下，對(duì)公司的業(yè)績(jī)?cè)斐刹恍〉膲毫ΑＴ谶@樣的形勢(shì)下，公司靈活應(yīng)對(duì)，通過(guò)加大中東、非洲地區(qū)出口比例應(yīng)對(duì)歐美的鋼管制裁措施，在同業(yè)生產(chǎn)商中出口量下滑幅度較低；同時(shí)面對(duì)船板市場(chǎng)進(jìn)入數(shù)年淡季沖擊，公司積極調(diào)整中厚板結(jié)構(gòu)，加大基建相關(guān)板材比重至50%以上，以保持厚板優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的盈利能力。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，汽車(chē)板等產(chǎn)品屬于高附加值的品種板，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善對(duì)公司整體盈利能力的提升是有幫助的。公司堅(jiān)持高端的定位，與安塞樂(lè)•米塔爾的合作為公司最終實(shí)現(xiàn)精品化提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)保證。隨著公司薄板產(chǎn)能在2010年后的持續(xù)釋放與薄板市場(chǎng)的景氣回升，公司2010年后的業(yè)績(jī)前景值得期待。
華菱鋼鐵09年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入307.21億元，同比減少30.39%，凈利潤(rùn)-3.18億元，每股收益-0.082元，每股凈資產(chǎn)5.34元，凈資產(chǎn)收益率-1.54%。
截至發(fā)稿時(shí)，華菱鋼鐵股價(jià)報(bào)6.20元，漲幅為0.81%。 |
| 來(lái)自：鋼管專營(yíng)公司 http://dn56.com.cn |
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